+16°
Boom metrics
НовостиЭкономика20 сентября 2026 16:01

В Молдове сотни миллионов бюджетных леев «закатывают в асфальт»: А трещины появляются ещё до завершения строительства - что происходит

Дороги прокладываются так, чтобы через полгода их снова пришлось ремонтировать
Сотни миллионов на дороги, которых нет. Фото: коллаж КП

Сотни миллионов на дороги, которых нет. Фото: коллаж КП

Вот несколько последних примеров нерационального использования бюджетных средств.

Трасса R33 Хынчешть–Лэпушна–M1

Дорога за 38,7 млн евро начала трескаться ещё до сдачи: на трассе R33 назначили проверку

На реконструируемой трассе R33 Хынчешть–Лэпушна–M1 появились трещины ещё до завершения работ и официальной приёмки дороги, сообщает bani.md. Речь идёт об участке протяжённостью 37,2 км. Контракт стоимостью 38,746 млн евро был подписан в декабре 2023 года с турецкой компанией. Работы начались в апреле 2024-го и должны завершиться в октябре 2026 года.

Однако на отдельных участках нового покрытия уже появились продольные и разветвлённые трещины. После появления фотографий в публичном пространстве Национальная администрация дорог направила на объект комиссию, взяла образцы и назначила лабораторные исследования.

Получается весьма символично: дорогу почти за 39 млн евро ещё не успели торжественно принять, а проверять её уже приходится. А если бы не СМИ? Проверили бы?

Дурлешты - асфальт в винограднике

Выгрузка асфальта на поле в Дурлештах попала в публичное пространство, после чего примария заявила, что работы не согласовывались с властями.

Ответственного экономического агента вызвали для объяснений, водителя уволили, а инженеров наказали дисциплинарно.

Куча ещё горячего асфальта была обнаружена в винограднике.

В Чимишлийском районе начинают латать трассу R3 - 20 миллионов леев на 10 километров

На ремонт 10-километрового участка национальной трассы R3 в Чимишлийском районе выделено более 19,79 млн леев из Дорожного фонда. Речь идёт об участке от района села Бозиены до окрестностей Хыртопа, рядом также расположены Фетица и Гура Галбеней.

Полной реконструкции дороги не предусмотрено. Подрядчик должен фрезеровать повреждённые участки, заделать ямы и трещины, отремонтировать наиболее разрушенные места и уложить тонкие битумные слои холодным способом.

Таким образом, ремонт обойдётся примерно в 1,98 млн леев на километр. На латание трещин...

Без комментариев…

Еще больше новостей - в Телеграм-канале!

Читайте также:

Выяснилось, что налоги с онлайн-платформ по продаже товаров из Китая, остаются в Молдове: Как бы это объяснить депутатам от ПАС, которые хотят обложить данью посылки

Если учителя не получают зарплату с налогов всего этого обслуживающего персонала в Молдове, то куда эти желтые девают деньги (далее...)

Справедливость в Молдове работает только по отношению к "хорошим людям": Подавляющее большинство граждан страны в эту категорию не входят

Глава минфина Виктория Белоус заявила, что зарплату Майе Санду, Игорю Гросу и Василию Тофану, мол, это будет справедливо (далее...)

В Кишиневе орудует преступная группировка, члены которой, маскируясь под соцработников, охотятся на одиноких пенсионеров: Одну из них нашли погибшей - из ее квартиры пропали все сбережения и документы на жилье

Жителей призывают не впускать в дом незнакомцев и не сообщать посторонним сведения о деньгах, документах и одиноко живущих соседях (далее...)